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范昊天
“以前开车上三峡大道,需要绕行15分钟,现在只用3分钟就能直接开上去,方便又快捷!”1月19日,宜昌三峡大道互通立交-港窑路节点互通工程通车,一早慕名前来开车“打卡”的市民李先龙开心地说。
据了解,该工程是宜昌城区当前工程体量大、匝道层数多、施工难度高、地理环境复杂的全互通立交,因此也被称为宜昌“超级互通”,由中建三局基建投公司承建。匝道及集散车道全长5.25公里,共有全互通匝道8条、集散车道2条、橘乡路与港窑路互通上下匝道2条,是宜昌主城区“三环十二射”快速路网纵、横轴线的全互通立交,也是该市快速路网“东进、北拓、中优”的重要转换枢纽。
项目自2021年3月开工以来,先后克服极端天气、工期紧凑等困难,在施工过程中严格实施场内硬化、洒水、喷淋、冲洗等降尘措施,环境保护与施工生产同步推进。此外,项目还充分研究现场地形条件,细化匝道绿化设计,通过组团式、独立式苗木、花坛打造公园式绿色生态,最终提前5个月完成工程建设任务。
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